Цитата: Sergi_V от 19 Март 2022, 09:20:09

Hoffritz slant

Это прародитель Merkur 37C?
Слант Merkur - мой любимый станок.

Не прародитель, это точная копия Меркур 37с, выпускавшегося до 2015 (2016?) года.
Чуть агрессивнее и эффективнее текущего 37с.
Hoffritz - ныне почивший, вроде американский, торговый бренд. Станки делали теже немцы.
Сравнительное фото, слева Hoffritz, справа современный, выпускаемый сейчас, 37с:





Вот немного подробностей о Hoffritz на немецком форуме, фото моего экз. там тоже есть:
https://forum-der-rasur.de/forum/threads/hoffritz.948/

Станок: GEM "Push-Button" SE
Помпзок: Maggard Synthetic
Лезвие: GEM Stainless SE
Мыло: Mickey Lee "The Drunken Goat"
Лосьон: Clubman "Whiskey Woods"

EJ 3one6/ Euromax/ Omega/ Pearl/ Yves Rocher

Послушайте моих коллег и друзей, группу "Ortodox Celts"!
Они не зря назвали групу "Православные кельты", потому что давным давно, на территории Белграда жили кельты, чем свидетельствует кельтская крепость (самая старая часть белградской крепости "Калемегдан").
С Днем Св. Патрика!!!

 

Приветствую Всех! Решил мало-мало подвигаться в секторе помазков в последнее время. Небольшую суету навести, так сказать. По станкам такой возможности нет, рынок схлопнулся, а если что и продается, то стоит просто космических денег из-за курса доллара.
Попал в поле зрение помазок для бритья российской компании из города Омска HLS White Synthetic (F5) 24 мм (C-S-W-F5). Помазок от ИВВ.











ТТХ «лампового» помазка тут ( лампового потому, что ручка у помазка теплая каповая от Сибирской беры):
https://homelikeshaving.ru/pomazok-dlya-britya-hls-white-synthetic-f5-24-mm.html
В общем попался он мне на Авито за очень смешные деньги, по стоимости дешевле помазка из Китая. Ворс помазка позиционируется, как мягкая синтетическая Фибра. Решил попробовать, так как средняя и высокая жесткость у меня была, а вот чтобы мягкая, не пробовал.
Упаковка.
УХХХХ! Бомба! Тубус правильной, круглой формы из толстого картона. Оригинальный дизайн, мишка, горы, ели, нотка про любовь. Мешочек из ткани в елочку с логотипом компании и мишкой в который вложен помазок . Я офигел! Правда. Молодцы разработчики и организатор всего этого действия!
Помазок.
Ручка очень удобная, думаю самая удобная, что держал. Кап пропитан и отполирован. Явных косяков нет. Пятак бронзовый вклеен ровно, а также узел посажен грамотно, ни перекосов, не следов клея. Все четко.
Бритье.
Мягкой фиброй не брился ни разу, поэтому эмоций было предостаточно. Первый поступивший сигнал в голову от ощущений: ворса вообще нет! На столько мягко работает помазок по коже , что ощущение, как будто беличьим хвостиком водишь себе по лицу, даже на секунду аж ступарнул с непривычки. Плюсом сыграл роль еще и мягкий костяк помазка. Пеногенерация на лице выше среднего в пределах моей зоны правильного понимания этого процесса. Плющится помазок легко, обладает вантузовым эффектом. Длинна ворса достаточная, вполне идеально вписывается в морду лица.
Пожелания к производителю.
Как вариант для разнообразия ассортимента, ручку из березового капа можно обработать цианокрелатом.



В общем помазок оставил позитивные эмоции. Рекомендовать не буду, так как не вижу в этом, какого-то определенного смысла. Есть желание, деньги, возможности, приобретайте, экспериментируйте, получайте эмоции. Я просто делюсь эмоциями.

А если честно, лично у меня к современному поколению немцев только одна по-настоящему серьёзная претензия: как же вы, уважаемые господа, смогли допустить, чтобы распался "Modern Talking"?.. 😢😢😢

Если у вас нет других претензий к сегодняшним немцам, это говорит лишь о том, что до сих пор вы не имели глубокого представления о сегодняшней немецкой природе. Радуйтесь.

Обязательно ли это должен быть Modern Talking? У них была только одна хорошая песня. И они жили отдельно, сами по себе, мы им были не нужны. Томас Андерс сегодня крутится на поп-сцене. Последние несколько лет Дитер Болен играл роль засранца на телевидении низшего класса. Сегодня вы все еще видите его время от времени в дешевых рекламных роликах. Здесь он почти никому не нравится.

Для меня очень интересно узнать о таких вещах в вашей стране от таких инсайдеров, как вы, особенно в нынешней ситуации. Здесь, в Германии, дело обстоит так. Раньше в ГДР не хватало автомобилей, двигателей, нефти и дорог. Именно поэтому существовала преувеличенно убыточная система общественного транспорта. Даже в самом маленьком поселке в глубинке автобус ходил несколько раз в день через равные промежутки времени. Сегодня в ФРГ общественный транспорт прочно закреплен в конституции как услуга общего интереса. Ах да, наш священный, дырявый Основной закон. В действительности, в крупных городах и мегаполисах существует относительно развитая, более или менее хорошо функционирующая система общественного транспорта. В центре Берлина, например, можно легко обойтись без автомобиля. Однако в сельской местности инфраструктура выглядит плохо, местам с железнодорожным сообщением еще повезло, автобусы ходят лишь спорадически и в неподходящее время. Местных предприятий практически нет, если они вообще есть, только очень мелкие. Если вы хотите работать, вам приходится ездить на работу в соседний город, часто в соседний крупный город, зачастую несколько сотен километров (в одну сторону) в день. Здесь, в нашей деревне, нет ничего, ни паба, ни магазина, ничего. Если вы хотите пойти за покупками, вам придется ехать как минимум в соседнюю деревню, а обычно в соседний город, то же самое касается врачей или аптек. Когда я еду на работу, я работаю во Франкфурте (на Майне), в течение недели я проезжаю 10 км до следующей станции, а затем остальное на поезде. В ночные и выходные смены мне приходится брать машину на всю дорогу (это 70 км в каждую сторону). Поскольку моя жена тоже работает, нам нужны две машины. Переезд во Франкфурт (на Майне), даже если бы мы этого хотели, был бы для нас недоступен. Во всех крупных городах и их окрестностях наблюдается безумная нехватка жилья, имеющееся жилье недоступно по цене. Те, кто беден в нашей стране и не имеет работы или не может прожить на свою зарплату, не могут позволить себе автомобиль. Поэтому они, скорее всего, больше не получат никакой работы. Такие люди, как я, покупают только подержанные машины, новая машина здесь стоит слишком дорого. Для богатых людей в нашей стране автомобиль - это предмет роскоши, и эти люди ездят на соответственно дорогих автомобилях. Однако большинство людей просто зависят от автомобиля, а точнее двух автомобилей, чтобы иметь возможность вести наполовину "нормальную" жизнь. Эту статью следует понимать как совершенно не предвзятое описание ситуации в Германии.