Просмотр сообщений

1906

Беседка / Re: Фотография - работа и хобби

« : 12 Апрель 2025, 21:35:23 »

В этом здании 20 августа 1999 года открылся первый в Самаре «Макдоналдс».

Пользователи, которые поблагодарили этот пост: Dr. Moe Larrstein

1907

Общее обсуждение бритья / Re: Наши покупки за последнее время

« : 12 Апрель 2025, 20:41:48 »

Пополнил жировую прослойку своего внутреннего хомяка со скидкой (929 Pro и 649 Light). Сэра adams-а однозначно не переплюнуть

Скрытый текст

там явно коррупция, вымогательство и возможно даже похищение с пытками, вона коробочки какие мятые

[свернуть]

но тоже неплохо.

Пользователи, которые поблагодарили этот пост: Dr. Moe Larrstein

1908

Беседка / Re: Фотография - работа и хобби

« : 12 Апрель 2025, 19:51:04 »

Деревянные скульптуры в одном из городских парков.

Пользователи, которые поблагодарили этот пост: Dr. Moe Larrstein

1909

Мыло, кремы и др. / Re: Purely Skinful Handmade Essentials

« : 12 Апрель 2025, 17:01:47 »

С ума сводящий аромат Smooth Operator от Purely Skinful))
Мыло изготовлено на жире оленя. В аромате заявляются кофейные зерна, бурбон, сливки и ваниль. Я смог уловить всё, кроме бурбона. Пена сливочная, скольжение и уход на высшем уровне.
Процесс бритья приятен как никогда, в том числе и его завершение, посредством нанесения постшейв-маски из остатков пены.
Лосьон - исключительно дань традиции, но никак не необходимость)

Пользователи, которые поблагодарили этот пост: Dr. Moe Larrstein

1910

Общее обсуждение бритья / Re: Наши покупки за последнее время

« : 12 Апрель 2025, 10:35:50 »

Получил из Франции!
Станок Schick Injector "L Type", сделан в 1982 году, когда проходил чемпионат мира по футболу España 82 + лезвия Schick Injector.
Хотите верьте, хотите нет, но все это обошлось мне в 6.5€ (626₽).
Я очень благодарен сербскому бритвоману Igor.V за логистику!
Как у меня уже есть Schick Injector "L Type", я решил подарить станок своему сыну.

Пользователи, которые поблагодарили этот пост: Dr. Moe Larrstein

1911

Беседка / Re: Что ты пьешь сегодня вечером?

« : 12 Апрель 2025, 05:41:51 »

Пользователи, которые поблагодарили этот пост: Dr. Moe Larrstein

1912

Беседка / Re: Фотография - работа и хобби

« : 11 Апрель 2025, 15:02:21 »

Цитата: Sfayrat от 10 Апрель 2025, 22:00:40

в Екате 80% трамвайного парка из таких))

Вот он.

Пользователи, которые поблагодарили этот пост: Dr. Moe Larrstein

1913

Общее обсуждение бритья / Re: Наши покупки за последнее время

« : 11 Апрель 2025, 14:56:41 »

100 рублей в "Улыбке радуги"

Пользователи, которые поблагодарили этот пост: Dr. Moe Larrstein

1914

Беседка / Re: Фотография - работа и хобби

« : 11 Апрель 2025, 08:54:08 »

Злобная сосиска у магазина не хотел фоткаться

Пользователи, которые поблагодарили этот пост: Dr. Moe Larrstein

1915

Беседка / Re: Фотография - работа и хобби

« : 11 Апрель 2025, 08:51:22 »

Вчера весна.
Сегодня вот

Пользователи, которые поблагодарили этот пост: Dr. Moe Larrstein

1916

Беседка / Re: Фотография - работа и хобби

« : 11 Апрель 2025, 07:11:02 »

Япония, Токио. Район Нихонбаси, перекрёсток у моста Нихонбаси. 4 марта 2016 г. iPhone5

Мост Нихонбаси впервые стал известен в 17 веке, когда он был восточной конечной станцией дорог Накасендо и Токайдо, которые проходили между Эдо и Киото. В это время он был известен как Эдобаси, или «Мост Эдо». В эпоху Мэйдзи деревянный мост был заменен более крупным каменным мостом, который стоит до сих пор. Это точка, от которой измеряются все расстояния до столицы; На дорожных знаках, указывающих расстояние до Токио, на самом деле указано количество километров до Нихонбаси.

Япония, Токио. Район Нихонбаси, небо над головой на выходе из магазина. 4 марта 2016 г. iPhone5
Рядом автовокзал, посадка в автобус на четвертом этаже.

Пользователи, которые поблагодарили этот пост: Dr. Moe Larrstein

1917

Беседка / Re: Фотография - работа и хобби

« : 10 Апрель 2025, 21:13:08 »

На кирпичной стене жилого дома можно увидеть изображение старого трамвая, выпущенного в Чехословакии. Эти трамваи до сих пор можно встретить на улицах Самары. Они уже не такие комфортные, как современные, и в них очень холодно зимой. Однако они продолжают перевозить пассажиров.